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sexta-feira, 4 de dezembro de 2009

Endurace Events – Super Speedway 150Km

Vamos detonar agora a mais fácil das Enduraces, os 150KM em Super Speedway.

Neste evento você pode jogar com qualquer carro e com qualquer tipo de Pneu, aqui os seus adversários serão todos Race Cars.

Escolhi o Minolta para este evento, que normalmente é o carro escolhido para este evento. Apesar da grande potência é um super gastador de Pneus. por isto recomendo utilizar aqui numeros de 2 a 4 no ASM, para não forçar as rodas direitas na curvas fazendo as curvas com mais facilidade, o TCS pode ficar em 0 mesmo.

Os pneus utilizados foram os Racing Hard os mesmos aguentam de 24 a 27 voltas diretas, o que depende muito de como for durante as curvas. O carro está original, sem troca de óleo ou mesmo algum acerto de suspensão.

Vamos aos dados da corrida!

São 100 voltas

1º Pit
24\25 voltas
Sem reabastecimento

2º Pit
49\50 voltas
Sem reabastecimento

3º Pit
68\69 voltas
Reabastecimento
Obs: Abastecer apenas metade do tanque.
Com a diferença grande passei para B-Spec mode.

4º Pit – B-Spec
88\89 voltas
Reabastecimento
Obs: ultimo Pit stop.

O tempo total varia de 50 a 56 minutos

Sugestão de carros: GT-One – Bentley – Audi R8 – Sauber, entre outros deste porte.

12 comentários:

Toyota GT-One fanático disse...

Essa e uma endurance muito boa de se fazer em a-spec.
tambem usei u minolta e pus u asm em 4.

nacute porsche 911 disse...

150km de motegi super speedway legau para quem nao gosta de fazer o pit stop e so usar o peugeot 905 embora ele seja pessimo de trocar as marchas so com r3 aguenta bastante vai ate 29 volta blog demais....

Anônimo disse...

Não seria 150 MILHAS.

Luiz Felipe disse...

Eu usei este Toyota do video, e só parei 3 vezes no pit, o 1º foi por volta das 23 voltas, coloquei pneus super duros e abasteci, poisele tava com o pneu medio. O 2º, lá pela volta 50/52, troca e abastec. e o ultimo nas voltas 85/86, troca e abastec.

leo disse...

onde consigo o minolta e o camaro?
faltam os enduros p mim, e n to completando o carro mais rapido que tenho é o jaguar rc9.
desde ja agradeco a ajuda

Realchemist disse...

Leo, o Minolta você ganha correndo a "Endurance Events - 200 Miles El Capitan". Veja aqui:
http://complexo-gt.blogspot.com/2009/12/endurace-events-200-miles-el-capitan.html

geovan disse...

eu usei o gt-one com o turbo mais forte...
da mais força na arrancada porem gasta mais os pneus é um ótimo carro
parei 3 vezes com troca d peneu e reabastecimento completei a prova no b-spec com uma volta no segundo colocado...

geovan disse...

eu usei o gt-one com o turbo mais forte...
da mais força na arrancada porem gasta mais os pneus é um ótimo carro
parei 3 vezes com troca d peneu e reabastecimento completei a prova no b-spec com uma volta no segundo colocado...

Anônimo disse...

oi. nao tenho ainda o minolta. estou fazendo as endurances na ordem.

da uma dica ai pra fazer essa...melhor com a mercedes benz amg clk gtr race car ´98

ou o jaguar xjr-9 race car ´88

ou algum outro!

muito bom o blog!

jhoni disse...

oque e asm?

Anônimo disse...

eu já tenho minolta, só que ele não chga aos 300, só aos 256, o qu devo fazer?

Wind disse...

Eu Fiz essa Pista Toda em B-Spec Com um Audi R8 Parei no Pit Apenas 2 Vezes