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domingo, 9 de março de 2008

Campeonato de Fórmula GT, Corrida 1: tokio


- The top video clips of the week are here
Esse é um campeonato que o pessoal costuma ter alguma dificuldade então vamos começar a dar umas dicas de todas as provas.A primeira sugestão é antes de começar o campeonato dar uma voltas com o fórmula para se acostumar com ele, porque é diferente de todos os carros do jogo
ACERTOS: o acerto básico é um que o Viglio fez para Nurburgring ,mas que funciona bem para praticamente todas as pistas deixando o fórmula mais amigavel;só diminui o toe angle para desgastar um poco menos os pneus
Spring Rate
F:10.0 R:10.0
Ride Height
F:65 R:65
Shock Bound
F:1 R:1
Shock Rebound
F:1 R:1
Camber Angle
F:2.5 R:1.5
Toe Angle
F:o R:o0
Transmission
Auto 16
brake balance
2/2
PIT STOP no video o primeiro primeiro pit foi na volta 9, já dá para abrir uma boa vantagem;os outros carros param pela primeira vez na volta 11. Não abasteça na prmeira vez q parar, procure sempre deixar um pouco mais da metade do tanque, para o carro ficar mais leve e ir maqi rápido e desgastar menos os pneus. O segundo pit já foi possivel fazer após 10 voltas usando esta tática.

22 comentários:

Anônimo disse...

Queria que vcs tivessem postado isso antes. Agora, já estou acabando o campeonato e, graças à Deus, vencendo tudo até agora. Vou deixar o acerto de Nurburgring para as outras pistas, conforme a orientação de vcs.
Abraço!!

Anônimo disse...

Evandro, faz tempo mesmo que a gente estava devendo estes posts mas é que eu estava tomando coragem para gravar,hehehe;mas de qualquer forma parece q está correndo tudo bem para vc

Danger-Zone disse...

Aí Rick, to com todas as licences americanas e 5.3% e 100.0% de aproveitamento do game, nunca imaginei que começar de novo ob game era tão legal!

e o video é bacana, e pareceque à uma diferença da PAL pra NTSC, os FGT faz o pit mais tarde, na PAL, eles fazem na lap 9 tb :P

Anônimo disse...

é legalmesmo recomeçar o jogo, eu tinha feito isso com a versção japonesa,mas infelizmente perdi o jogo.Interessante esta diferença dos pits na versão PAL

Anônimo disse...

por favor como faço para ganhar f1 ja que estou nas ultimas fases e nao consigo um carro para competir no extreme eventos.

Anônimo disse...

voce ganha o carro de f1 no 24h nuburgring do endurance events

Unknown disse...

postem suas melhores voltas aew, minha melhor volta foi 1.11.139 pegando 345km na ultima reta.....

Viglio Schneider disse...

Juliano, caso esteja afim de competir, posso lhe indicar a pagina correta, é só acessar

http://papaleguascampeonatogt4.blogspot.com/

é só ler as regras e enviar seus tempos, estes posts aqui são apenas para ajudar o pessoal que está com dificuldades de passar por alguma corrida e não para qualquer tipo de disputa ou comparações de tempos. Abç´s! qualquer dúvida que venha a ter estamos a disposição.

Anônimo disse...

bom juliano, a minha melhor volta de fórmula nesta pista foi 1'04'1, vc pode procurar esse video ´na página do campeonato

Anônimo disse...

no caso desses videos a intenção é somente mostrar como pasar fácil por esses campeonatos;refazendo estas voltas sem o TCS já fiz na mesma situação de corrida 1'09

victor disse...

Rick eu queria saber que pneu vc usa.

rei das corridas disse...

o meu melhor tempo fo 1 minuto 13 segundo e 848 milesimos é pq o d1 eu n peguei o jeito escurrego muito com ele

Caca disse...

só uma coisa , pode fazer uma corrida em A-Spec e outra no b-Spec,é que eu fiquei meio assim , sabe , valeu Rick
PS : O site tá melhorando a cada dia .

Rick disse...

Valeu Cacá! vc pode sim mudar até em uma mesma corrida entre A e B spec

Caca disse...

Rick , acho que vc não entendeu , é que eu to fazendo uma corrida em A-Spec e outra em B-Spec , só que eu não estou mudando no meido dela e sim no começo (eu alterno) , acha que eu posso fazer isso sem estragar o campeonato ????
vlw

bRokeN' disse...

Rick eu com u DS2 e com u formula sem nenhum acerto fiz uma volta de 1:13.949 acha que foi uma boa volta?

Rick disse...

é uma boa volta sim

bRokeN' disse...

obrigado

heitoro disse...

uma coisa
eu antigamente não tinha o fórmmula
e consegui vencer esse campeonato usando o minolta toyota!
claro que não venci todas mas ganhei o campeonato!

Unknown disse...

é muito loko essa corrida.

Unknown disse...

Tem uma curvinha ai nessa pista que eu não consigo passar por ele sem derrapar ná ora de passar por ela e de pe em baicho ou tem que tirar o pe

Unknown disse...

Iae Rick blz? Vc ainda entra esse blob ?? rs