Bom Pilotos! Encerrando a semana japanese events.
Chegamos a última etapa do All Japan GT Championship e agora estamos em Suzuka Circuit. Restam apenas 5 voltas e fim.
Utilizei um carro totalmente diferente para esta etapa, um carro "brigador", menos potentes do que o GT One e o Nissan.
O carro utilizado foi o HKS GENKI Hyper Silvia RS2 ´04 com 536 HP´s. Este carro pode ser comprado na Tunning Village na empresa HKS, o valor dele é de 460.000. Fiz algumas alterações para poder correr com ele em Suzuka, vamos a elas:
Turbo Stage 3 (achei que o 4 ia ficar muito forte)
Transmission Full Customize
Suspension Full Racing
Pneus R3 (pois os originais de fábrica são S3)
Escolhi o carro pela beleza da pintura. A pista de Suzuka, é uma pista que particulamente eu não gosto de andar, nunca me dou bem neste circuito.
As dicas que posso dixer são para que tomem cuidado com a sequencias de "S" logo no inicio da volta e também fiquem atentos para a chicane final, de resto é pé em baixo. No final do video coloquei o carro prêmio por este campeonato
DESAFIO DE FIM DE SEMANA: aproveito o post do Rodrigo para lembras os pilotos que hoje as 18 horas sai o regulametno do desafio de fim de semana, que além da diversão vai dar bastante pontos para o hall da fama.Participem!!!
.
É isso ...
Chegamos a última etapa do All Japan GT Championship e agora estamos em Suzuka Circuit. Restam apenas 5 voltas e fim.
Utilizei um carro totalmente diferente para esta etapa, um carro "brigador", menos potentes do que o GT One e o Nissan.
O carro utilizado foi o HKS GENKI Hyper Silvia RS2 ´04 com 536 HP´s. Este carro pode ser comprado na Tunning Village na empresa HKS, o valor dele é de 460.000. Fiz algumas alterações para poder correr com ele em Suzuka, vamos a elas:
Turbo Stage 3 (achei que o 4 ia ficar muito forte)
Transmission Full Customize
Suspension Full Racing
Pneus R3 (pois os originais de fábrica são S3)
Escolhi o carro pela beleza da pintura. A pista de Suzuka, é uma pista que particulamente eu não gosto de andar, nunca me dou bem neste circuito.
As dicas que posso dixer são para que tomem cuidado com a sequencias de "S" logo no inicio da volta e também fiquem atentos para a chicane final, de resto é pé em baixo. No final do video coloquei o carro prêmio por este campeonato
DESAFIO DE FIM DE SEMANA: aproveito o post do Rodrigo para lembras os pilotos que hoje as 18 horas sai o regulametno do desafio de fim de semana, que além da diversão vai dar bastante pontos para o hall da fama.Participem!!!
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É isso ...
7 comentários:
excelentes videos rodrigo, ficaram muito legais. Esse é um dos campeonatos que eu mais gosto, apesar de ter usado o minolta. Que horas vocês vão gravar o programa hoje? Poderão ser feitas perguntas no chat?
concordo com o Renan, os vídeos estão otimos, e eu também gosto muito desse campeonato, quando fiz na PAL eu usei um Pitwork Z, e ganho com folga até
Quero saber uma coisa que não tem nada a er com este post.
eh q não consigo abrir o ulaunch no ps2...
me ajudem logo rápido
Olha, vc gravou o CD de acordo com o post? vc gravou ele em um CD R ou RW?porque se foi RW não vai pegar mesmo, tem que ser R, e vc jogou os arquivos que estava dentro da pasta ou jogou a própia pasta? tem que ser gravado como um CD de dados em um CD R, tenta o que eu disse e ve se ajudou.
EU USEI UM NISSAN E ELE É MTU BOM É O QUE EU COLOQUEI O TURBO DE 90 MIL E O CARRO PEGA MAIS DE 750CV FOI MTU BOM TE CORRIDA QUE EU DEI UMA VOLTA NOS OUTROS COMPETIDORES...
ABC O CARRO QUE GANHA NO FINAL DESSA CORRIDA É P NISSAN MOTUL PITWORK Z CARRO ÓTIMO...
O CARRO QUE EU GANHEI FOI UM NISSAN 350Z CONCEPT LM QUE EU GANHEI NO JAPANESE EVENTS NO JAPAN CHAMPIONSHIP!!
CARRO ULTRA VELOZ..
quais os pneus que voce usou no carro?
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