Guia para iniciantes!

O Jogo

Gran Turismo 4 é um jogo de corridas que se enquadra na categoria "Simuladores". Diferentemente de jogos como NFS, onde predomina o "Arcade". Portanto, é mais difícil guiar um carro no Gran Turismo.

O Modo granturismo é a coqueluche do jogo. Ali, o jogador poderá ganhar carros, disputar campeonatos variados e conseguir creditos para compra de novos bólidos. Para isso, é importante que o jogador novato saiba que caminho seguir e em qual sala ir. Para ajuda-los, vou descrever abaixo cada sala:

• Home: A base do jogador. Lá, o piloto poderá salvar seu progresso, guardar e selecionar seus carros, visualizar o dinheiro disponível, vender seu carro.
• License Center: O jogador deve tirar as licenças que darão direito a disputar determinados tipos de competição. São 5 licenças, com 16 provas cada uma. Cada licença completada dá ao jogador um carro novo.
• Beginer Events: Sala com vários campeonatos, onde variados tipos de carro competem entre si.
  
• Professional Events: Sala com vários campeonatos, onde variados tipos de carro competem entre si. O Grau de dificuldade dessas competições é maior.
• Extreme Events: Sala com vários campeonatos, onde variados tipos de carro competem entre si. O grau de dificuldade é o máximo possível. Acessível somente quando ganhos todos os eventos em Begginer e Professional Events.
  
• Endurance Events: Competições mais longas e extenuantes, como 24 horas, 1000 milhas, etc. Acessível apenas com 25% do jogo completo.
• Driving Missions: 34 missões de dificuldades variadas, desde ultrapassagens a magic laps. Cada missão é disputada com um carro diferente.
  
• Special Conditions Events: Sala dos eventos "Rallys", onde você usa seu carro em disputas de rua, neve, pista molhada e terra.
  
• Sala de países: Em cada sala dessa, o competidor tem acesso aos respectivos fabricantes daquele país. Em uma sala de fabricante, é possível comprar carros novos, tunar seu carro ou comprar carros clássicos. Alguns fabricantes ainda possuem salas para competições, que, se ganhas, garantem também um carro novo.
• Japanese, American e European Events: Competições regionais, nos mesmos moldes das salas Begginer e Professional.
• Historic, Used Car Showroom 1&2: Salas onde existe a possibilidade de compra de carros usados.
• GT Auto: Troca de óleo, lavagem e compra de peças (rodas e aerofolio) para seu carro. Trocar o óleo logo após a compra de um carro garante um aumento de HP para seu carro.
  
• Tunner Village: Alternativa de tunning às lojas por país.
• Photo Travel: Fotografe seu carro a vontade nessa sala.
• City Courses, Power & Speed, Driving Park, Original Circuits, World Circuits, Dirt & Snow: Salas destinadas essencialmente para treinar com seus bólidos em determinadas situações ou em um circuito específico.
  

No começo, por falta de conhecimento, cometi muitos erros e bati muita cabeça até conseguir evoluir no jogo. Também gastei muita grana atoa, portanto, escrevo esse ítem para que quem estiver começando agora não cometa os mesmos erros que eu cometi. Portanto, aqui vão algumas dicas básicas:

Com que carro começar?

Tire as 4 primeiras lincensas. Você ganha um Nismo 270R '94 (um sedan preto) no término da a licença IA. Tune ele e com ele, você consegue ganhar competições no begginer e no japanese events, e por consequencia, carros e dinheiro. Dispute a primeira competição no Japanese Events com ele para ganhar um Nissan Fairlady Z Concept LM Race Car '02. Ótimo, com o Fairlady, dispute a segunda competição do Japanese Events para ganhar o Nissan Motul Pitwork Z (JGTC) '04. Aí, meu amigo, é festa! Dispute tudo o que conseguir com o Motul (e não vai ser pouca coisa).

Ganhando bastante dinheiro.

Com o Motul em mãos, dispute os Special Conditions events que conseguir. Note que o segundo evento dessa sala é baba de se conseguir e dá um carro de 265 mil créditos. Você pode ganhá-lo e vende-lo, e ganha-lo denovo. Baba, em pouco tempo, você estará com crédito suficiente para comprar os carros necessários para as competições específicas.

Que carro usar em cada competição?

Begginer Events - Use o Nismo 94 em todas que conseguir. Aqui vão sugestões para o caso do seu Nismo 94 não servir!

• Sunday Cup: Use seu Nismo 94.
• FF Challenge: Honda Civic type R
• FR Challenge: Corvette Stingray 69
• 4WD Challenge: Mitsubishi 3000 GT
  
• MR Challenge: Um Toyota MR2
  
• Light Weight Cup: Honda Beat Versão F
• Spider & Roadster: Fiat Barcheta Giovanne Due
• Sports Truck Dodge Ram

Professional Events - Use o Motul nos enventos que conseguir. Os carros adquiridos para o Begginer servem nos eventos específicos do Professional. A competição mais difícil é a Gran Turismo World Championship. Nessa competição, a coisa muda de figura.

Ganhando a Gran Turismo World Championship: Bem, essa competição é embaçada pra ganhar. Entram em cena corridas mais longas e a necessidade de fazer pit-stops. Consegui ganhá-la usando um PlayStation Pescarolo C60 Race Car 04, que custa a bagatema de 4.500.000 créditos. Como conseguir esse tanto de créditos? Bem, ganhe dinheiro vendendo seus carros adquiridos nas Special Conditions dá uma boa ajuda.

O Setup básico do seu Pescarolo é o seguinte: Tunning no máximo (turbo, brakes, etc), pneus R3 na frente e R2 atrás. Brake em 3 /3.

Dica: Use a opção Pratice antes de cada corrida. Essa opção dá a oportunidade de sair na pole.

• Corrida 1 - Tokyo r246: Use o setup básico, faça o pit na volta 6. Pista fácil, vitória garantida.

• Corrida 2 - Twin Ring: Use o setup básico, faça o pit na volta 16. Corrida oval, vitória garantida.

• Corrida 3 - Hong Kong: Use brake 8/19. Essa corrida é muito complexa. Não deixe de frear assim que a luz do indicador acender.

• Corrida 4 - Seoul Central: Use o setup básico, porém não faça pit stops. Dirija sem usar muito os freios, poupando pneu que a vitória é certa. Na curva antes da reta de chegada (em volta da estátua) é possível usar a parede para dar uma ajudinha.

• Corrida 5 - El Capitan: Setup básico, treine bastante pra conhecer bem a pista.

• Corrida 6 - NY: Setup básico, treine bastante pra conhecer bem a pista.

• Corrida 7 - Opera Paris: Setup básico, treine bastante pra conhecer bem a pista.

• Corrida 8 - Suzuka: Essa é embaçada demais de ganhar. Treine muito e depois mais um pouco. Coloque um pouco mais de freio na traseira, pode ajudar.

• Corrida 9 - Grand Valley: Setup básico, treine bastante pra conhecer bem a pista.

• Corrida 10 - La Sarthe: Setup básico, treine bastante pra conhecer bem a pista, principalmente o momento certo de brecar, antes das chicanes.

Ao ganhar esse campeonato, você ganha o Ford GT da abertura do jogo, que pode ser usado para ganhar alguns Americans Events.

Para ganhar o F1:

Para ganhar o formula, só existem 2 maneiras: completar 100% do jogo ou ganhar as 24 horas de nurburgring, na sala Endurance Events. Como voce teria que ganhar todas as corridas para atingir 100%, ganhar a corrida de nurburgring é a única opção.

Use seu Pescarolo com pneus Sports Medium. Corra em b-spec, você deve ganhar a corrida com muitas voltas de vantagem! Existe ainda a opção de se adiantar em 3x o tempo da corrida, no modo b-spec, logo, a corrida de 24 horas cai pra umas 9 se voce monitora-la. Lembre-se de que o carro volta pra velocidade normal após o pit stop. Uma vez que o carro realiza pelo menos uns 30 pits durante a corrida toda, ou voce deixa seu ps2 ligado ou voce monitora a corrida.

Eu fiz assim: Deixei o ps2 ligado e fui trabalhar. Cheguei do trabalho com 11 horas de corrida realizada. As 13 horas restantes eu monitorei. As 23h00 já estava com o F1 em mãos.

Conclusão:

Se você chegou até aqui, com toda certeza já está craque no jogo. Ainda assim, toda a ajuda é bem vinda. Existem excelentes materias de apoio.