Bom galera, com este video estamos praticamente encerrando com as driving missions. Não é uma missão dificil mas achei o Lotus Spirit um pouco duro para fazer as curvas. Coloquei na sequência uma segunda volta com um macete que se não faz ganhar um monte de tempo ajuda a não perder com a primeira curva. Assim que conseguir voltas melhores em algumas driving missions a gente troca os videos. Espero que estes estejam já estejam ajudando. Um abraço a todos.vlw
48 comentários:
E aí Rick blz!!, no começo eu me bati um pouco nesta missão, por que eu gosto bastante dessa pista apesar de tar ao contrário, mas o problema dessa missão é o carro, como vc falou Rick o esta duro para fazer as curvas, então eu perdia tempo nessa primeira curva, e aquela curva logo após o tunel, então só conseguia pegar o terceiro colocado, mas daí para passar essa missão eu usei a parede da primeira curva e até que deu certo, mas com esse carro desse jeito vo te falar, Oh carro ruim rssss
é Luiz, e esse é um carro que eu até gosto no jogo,mas nas driving missions eles fizeram questão de sacanear bastante com a gente.Um dia a gente se vinga rssss
É Rick esses caras sacaneam bastante com nós o com os carros, tem carros que são muito bons, e eles vão lá estragam como por exemplo o Mercedes SLR Mclaren da missão 34 eu comprei um e achei bem bacana para se dirigir, mas já não posso falar o mesmo do da missão, é brincadeira mesmo, como vc falou Rick um dia a gente se vinga rsssss. Um grande abraço
Luiz, como dizia um personagem
"minha vingança será maligna" .
Só está faltando amissão 34 para vc fechar o jogo??
sim Rick falta a missão 34 mas eu dei uma parada nela já tava enchendo o saco, e falta 5 corridas das F1 mas ultimamente estou com preguissa de passar elas, eu vo ve se jogo as 24 Horas de Nurburgring de novo para conseguir outra F1, por que eu tenho uma mais já tá velhinha já rsss
Luiz, hoje eu estou contente porque consegui fechar a driving mission 34 sem cortar caminho, mas dei uma errada feia no meio da volta. quando conseguir uma volta limpa eu coloco o video aqui no blog. Que cor que é o seu fórmula??acho que é o único carro q não perde potência com o passar do tempo.Um abraço
legal Rick que vc conseguiu passar a missão 34 sem usar os atalhos quem, me dera passar assim como vc sem cortar os atalhos, mas parabens mesmo Rick, o meu fómula é o todo branco com o simbolo da mobil, mas eu queria mesmo ganhar o azul com preto acho esse bem bonito, mas me contento com o da Mobil mesmo, é verdade Rick apesar do meu fórmula tar com a quilometragem alta não perdeu a potencia, mas eu quero outro porque to achando o meu tá meio maluco rsss sei lá tá meio esquisito, mas haja paciencia para correr de novo nas 24 horas de novo oh sofrimento rssss, mas vo ve se essa semana consigo ganhar outro formula e quem sabe ganhar o azul ou vermelho que tambem eu acho bem bacana, Rick qual é a cor do seu Formula?
Luiz, por enquanto vá cortando a pista q ganha muito tempo mesmo para ganhar logo a missão. Esse fórmula todo branco é muito bonito ,lembra o carro da Stewart. eu tenho o azul, amarelo e preto, um prata e preto na versão japonesa e o preto.Queria um vermelho mas também já não tenho muita paciência para esta corridas de 24 horas,rsss
Luiz, como você tem o Sauber Mercedes C9 Race Car 1989 se você não concluiu o Formula GT Championship??? Pois o Sauber só é ganho ao se ganhar esse longo campeonato. Onde você o conseguiu, já que você não terminou o Formula GT???
Luiz, como você tem o Sauber Mercedes C9 Race Car 1989 se você não concluiu o Formula GT Championship??? Pois o Sauber só é ganho ao se ganhar esse longo campeonato. Onde você o conseguiu, já que você não terminou o Formula GT???
É Rick vou fazer isso que vc me falou vou cortar os atalhos mesmo, po Rick vc tem uma coleção de Formulas não que me emprestar uma rsss, e ainda que mais uma, aí já é demais rssss to brincando, é Rick mais é fogo jogar essas 24 horas e vc não ganhar o Formula que vc tanto deseja no final e haja paciencia para jogar essas 24 horas, mas fazer o que, faz parte do jogo né Rick.Um abraço
sauber, eu não joguei todo o campeonato só joguei só 10 delas, eu fiquei com uma certa preguissa de terminar as 15, como vc falou esse campeonato é muito longo, então não joguei todo ele, e eu tambem tava muito ancioso em ver como era jogar com a Sauber por isso não completei todo, mas agora me danei porque falta 5 ainda para terminar se soubesse tinha terminado todo ele, mas não dá nada, o importante que eu consegui ganhar a Sauber e achei até bacana de se dirigir
Luiz, empresto sim, sem problemas, nem precisa trocar o óleo, rsss Cara uma coisa legal, mas não pude usar porque perdi o arquivo quando deu prolbema no meu computador, é um save que o Jot@ me mandou que tem todos os carros do jogo. Precisa de um segundo mc para usar, e tem que comprar os carros, mas vc pode escolher o q quiser. Ah, o sauber te perguntou sobre o Sauber Mercedes e depois eu fiquei pensando, vc está jogando o campeonato de fórmula GT inteiro ou só corridas avulsas??
Luiz, entendi, estava perguntando na mesma hora q vc escreveu
rssss, Rick esse negócio dos saves que vc falou deve ser bem legal mesmo, mas Rick dá pra comprar os carros que foi vendido no passado??se for assim vo ve se compro um novo MC, para comprar alguns carros que vendi, como o Toyota 7 eu vendi ele no começo e agora sinto falta dele rssss, é porque eu achava ele uma porcaria mas queria fazer algumas alterações nele para ver se ficava bom, mas é legal mesmo esse save, Rick mas esse save dá pra usar a hora que quiser??
Acho que dá,segundo o Jot@ até o fórmula preto ele comprou.parece que para comprar todos os carros precisaria de uns 27.000.000 de créditos!!! mesmo assim é legal. vou pedir para ele me mandar de novo e eu te passo.vlw
blz Rick fico esperando, até lá vo juntando os 27.000.000 de créditos, mas enquanto to guardando para comprar os carros pretos que ainda não comprei todos eles.vlw
Quais carros pretos estão faltando??qtos dias do jogo vc está?
Falta o Toyota GT One (TS020)'98, O Nissan R92CP'92, Nissan R390GT1'98, o e Mazda 787B'91 eu to com 3378 dias
Luiz então vc está perto do dia para comprar de novo, uma coisa q eu até tenho q perguntar para o sauber é que ele falou q esses carros apareceram várias vezes para ele.Queria saber se apareceram fora das datas normais
É Rick to quase perto dos dias para comprar os carros pretos de novo, uma vez eu comprei, mas só comprei o Nissan R92CP, resto eu não comprei porque tava sem creditos, mas agora já estou previnido, agora eu quero comprar o Mazda 787B apesar de ter o colorido, mas tambem quero ter seu irmão black, Rick com quantos dias vc está do jogo?e quais os carros vc tem na sua garagem?Oh mais que cara curioso rssssss, Ah Rick ficou bacana o novo visual do blog parabens.Um grande abraço
Eu estou com um pouco mais de 2700 dias e devo ter uns 290 carros, depois eu ligo o jogo e te falo com mais precisão. Na versão americana uma coisa que me arrependi é que no começo do jogo vendi alguns carros que não tem como comprar depois,mas foi logo no começo quando não tinha as manhas de ganhar créditos. O Davi ainda vai fazer um banner para colocar no blog e acho q vai ficar melhor ainda. Um abraço.vlw
Luiz, coloquei uma foto do dome zero e do Nissan GTr concept para vc ver. Um abraço
Rick, muito legais as fotos, muito bacana mesmo, Rick vc pode me passar uma cópia por email, é que esses dois carros, eu não tenho as fotos ainda. Um abraço
Caramba Rick, está tarde tava tentando melhorar os tempos da licenças e finalmente consegui ganhar o Nissan GT-R e o Acura DN-X esses carros que eu tinha uma imensa curiosidade em dirigir e agora consegui ganhar po dara fiquei superfeliz, agora só falta correr atrás do Dome Zero
Luiz, legal q vc ganhou esses carros. O Nissan Gt-R não tem um motor com um ronco muito legal??
É rick é verdade tem um ronco bem bacana mesmo e o impressionante é o seu cambio de 7 marchas, carrinho muito legal mesmo.
sério que tem 7 marchas??nas voltas que eu dei só fui até a 6ª e já achei muito legal. Eu uso cambio manual e nas pistas que andei com ele não percebi ele pedindo mais marchas. Deve ser legal andar com ele em Sarthe naquele retão
Luiz, já mandei as fotos para vc por e mail.vlw
Rick é verdade ele tem 7 marchas, mas deve ser bem bacana andar com ele em Sarthe, Rick obrigado por passar as fotos muito obrigado mesmo.vlw
Rick vi as fotos e achei muito legais mesmo parabens e mais uma vez obrigado
legal q vc gostou Luiz, mas não sou muito bom fotógrafo no GT4, rsss.Mas gosto muito de fotografia. Um abraço
Rick eu tambem não sou um bom fotografo no GT4, mas eu tenho umas fotos para passar pro computador nas não tenho o pendrive, vc acredita que eu até tentei passar para o celular mas nada a ver, nem deu certo, mas que porcaria!! rssss
eu uso um da Kingston, é bem legal e é barato, mas um MP3 acho que já dá. E o Acura o q vc achou?
Legal, Rick, que você está com 2700 dias. Eu já estou com 6459 dias( por volta de 17 anos no GT4), tenho 243 carros (Eu não comprei muitos daqueles carros que estão à venda nos showrooms, com excessão de todos os carros de 4.500.000 Créditos, de todos os carros de Rally, sem exceções, e mais alguns outros( carros de 1.000.000) e comprei apenas 1 de todos aqueles vários carros japoneses de Touring de 1.350.000 créditos. Eu estou com 2778 troféus ganhos, com 72.1% de Win Ratio( eu me arrependo muito em ter começado algumas corridas e depois ter parado logo no meio delas, o que fez o meu win ratio cair bastante, já que se nós não chegamos em 1º em uma corrida, é considerado pelo GT4 que perdemos e aí o nosso número de corridas perdidas aumenta) e mais de 510 carros- prêmio já adquiridos, dos quais eu vendi muitos( mais da metade) para ganhar mais créditos, mas todos os que eu vendi foram alguns daqueles carros dos Special Condition Events( Rallys) que podemos conseguir várias vezes. Um dos meus objetivos no GT4, agora, é além de conseguir o DOME ZERO 1978, aumentar o meu Win Ratio para pelo menos 80% e quem sabe, depois de muitas corridas, 90%. Eu já recebi um total de 53.771.800 de créditos, acumulando o total dos prêmios durante todos as corridas que eu consegui ganhar. Agora eu já estou com um pouco mais de 27.000.000 de créditos acumulados, os quais eu não tenho motivos para gastar. Eu nunca havia ficado com tantos créditos e a cada vez que eu faço um Special Condition Event( Rally) eu ganho o carro e depois vendo, o que faz com que esses créditos acumulados aumente o tempo todo.
Nossa sauber, que estatistica!!!eu acabei ficando meio parado primeiro quando comecei a jogar a versão japonesa e depois um pouco por causa do blog; tive que refazer a maioria das driving missions porque não tinha costume de gravar o replay, só tinha da 34. Os carros depois q completei os 100% passei a comprar vários que eu queria, como o Tommy Kaira ZZII,pagani zonda, e outros. Na versão japonesa, q faz agora um tempo q eu não jogo, estou com 38% e 100%m de vitórias, mas é que também fica bem mais fácil depois de ter jogado tudo.Um abraço
Olha Rick gostei bastante do Acura DN-X 2002 principalmente do motor parece até uma turbina de avião, e ainda mais que eu coloquei tudo que tinha direito desde motor até pneu, coloquei um aerofolio, mudei a roda, e rebaxei, ficou da hora mesmo ,ah fora que eu mexi em suas configurações para que ele fique melhor ainda do que ele já é, esse carro eu gostei bastante mesmo, agora vou tunar o Nissa GT-R para que ele tambem fique bom
Nossa Rick o Minolta é um foguete nas pistas, principalmente na Sarthe II como esse carro "voa" rssss
Luiz, eu sou supeito para falar, adoro este carro!!
Rick, agora sei porque vc gosta desse carro, sabe que até eu to começando a gostar dele, o pior que ele tem uma velocidade impressionante e é bem estavél nas pistas, sabe Rick apesar de eu ter arrumado o Nissan R92CP porque no começo ele era uma droga mesmo desculpa a sinceridade, ele não chega nem perto do MNOLTA, o que eu gostei no Nissan é o modelo ele é bem estavel para fazer curvas, mas o MINOLTA alem de ser ultra-rapido, não se perde nas curvas, e o que gostei nele tambem é do seu cambio de 6 marchas isso é lhe dá um poder extra, Rick vc tem razão de gostar do Minolta, eu acho que vou trair o Nissan rssss
Luiz depois que comecei a usar o Minolta praticamente completei o jogo com ele em tudo que podia, em Sarthe ele é realmente fantastico, ainda mais para vc que gosta de alterar os acertos deve ficar muito bom
po Rick nem me fale, o carro só não decola por que não tem asas rssss senão era perigoso de tão rapido que é ele, sabe Rick agora to pegando gosto pelo Jaguar XJR-9 no começo achava ele uma porcaria mas agora que começei fazer algumas mudanças tá melhor que antes, um outro carro que eu gosto muito é o Mazda 787B é um carro bem rapido tambem e tem uma estabilidade muito boa, e o que eu mais gosto nele é o ronco do motor que é bem legal de escutar, sabe Rick, sabe que eu até gosto de mexer das configurações dos carros, assim deixo eles mais rapidos do que eles já são, por isso gosto do gran turismo porque o jogo lhe permite alterar, mexer fazer varias coisas no carro,Rick eu joguei outros jogos de carros mas nunca dava para alterar nada neles, por isso que amo de paixão o Gran Turismo e gosto dele cada vez mais
Esses 2 carros q vc falou eu também gosto muito, principalmente o Mazda 787b.como vc falou o ronco dele é bel diferente e ele á bem bom de dirigir;até tinah comentado em um post que acho mais vantagem compra-lo do q outros carros mais caros
e uma curiosidade foi unico carro japones a vencer as 24 horas de Le Mans, na verdade foi uma esperteza dos japoneses a FIA tinha determinado o aumeto do peso mas a Mazda pediu para ser dispensada do aumento do peso, então a FIA consultou as equipes favoritas digamos assim, carros como Porsche, Jaguar, então esses carros com o peso aumentado, faziam pits stops adoidado devido ao peso porque, gastava ccombustivel isso e aquilo, e quanto a Mazda era o unico que não tinha aumentado o peso, e resultado acabou vencendo as 24horas de Le Mans de 1991
Luiz, legal a informação, não fazia ideia.Realmente ele á uma carro bem leve e compacto;acho q por isso é tão bem de dirigir
Luiz, percebeu agora que o seu ''amado'' Nissan R92CP não é lá essas coisas? Até que no começo eu gostei dele( eu só usei o Nissan R92CP preto), mas foi tão pouco que eu acho que nem rodei mais de umas 200 milhas com ele. Eu gosto muitíssimo, muitíssimo, muitíssimo mesmo é do Sauber Mercedes C9 Race Car 1989 e do super,hiper,ultralegal Nissan R89C( Na minha opinião ele é muito bonitinho e legal, lembra um carrinho de brinquedo e eu o adorei em tudo: No motor, Nas belíssimas cores, no próprio design do carro e naquelas rodas cobertas pela lataria e os faróis, que são, para mim, a beleza do R89C(que se tornou imediatamente o meu 2º carro favorito). Outro carro que eu gosto muito, também, é o Toyotinha 7 1970, que eu o achei muito bonitinho e parecido com um carrinho Kart de modelo maior que o natural. Apesar de as cores do Nissan R92CP serem iguais ao do super Nissan R89C e de ele ser mais potente que o Nissan R89C, eu achei os faróis dianteiros não muito bonitos,não gostei do design do carro em geral, não o achei bonito e eu nunca mais dirigí o R92CP, com excessão da Missão 18, que infelizmente é feita com ele.
bom eu nao sou muito fA da high speed ring ainda mais no traçado reverso e um pouco dificil na e!?!?
Eae Rick blz eu acho a high speed ring uma pista mt legau,apesar de em sentido inverso as curvas fiqm ruins.
Nessa missao e preciso ter cuidado pq basta ponta de descontrolo e vc vai ter direto as paredes.Legau ficou a ponte.
Os carros pretos comprei um,o R92CP e fiz a corrida das 4 horas nurburgring,tenho 77,2% do jogo ainda nao zerei endurance falta as mais longas e outra:a nurburgring 24 as shartes e a tsukuba 9h.Fiz a suzuka com o mtul pitwork e tirei ouro graças as dicas do blog.vlw
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